inquiry@ltmg.com    +8613656033927
Cont

Máte nějaké otázky?

+8613656033927

Dieselový vysokozdvižný vozík 30 tun Cena na prodej
video
Dieselový vysokozdvižný vozík 30 tun Cena na prodej

Dieselový vysokozdvižný vozík 30 tun Cena na prodej

Typ pohonu: dieselový motor
výška zdvihu: 3000 mm
Stožár: 2stupňový stožár
Dostupné služby OEM a ODM
24/7 online zákaznická podpora
TT Platební podmínky: 30% záloha, 70% T/T před odesláním
Odeslat dotaz
Chat teď

Představení produktu

 

Výhody produktu

 

1. Konstrukce stožáru se širokým{1}}výhledem zajišťuje řidiči vynikající výhled, díky čemuž jsou operace nakládání a vykládání bezpečnější a efektivnější.

 

2. Konstrukce hydraulického systému prioritního řízení podle zatížení, flexibilní řízení, rychlost zdvihu stožáru zvýšená o 20 %;

 

3. Veškeré příslušenství, jako je motor, převodovka, je podporováno domácími i světovými-známými značkami, je vysoce kvalitní a spolehlivé po-prodeji.

 

4. Ochranná střecha je vyrobena z vysokopevnostního ocelového plechu pro lisování, který poskytuje řidiči sofistikovanější zabezpečení a může také zabránit větru a dešti.

 

X-FD300-4
30tunový dieselový vysokozdvižný vozík
X-FD300-5
Podrobnosti o 30tunovém dieselovém vysokozdvižném vozíku
Certifikace LTMG

     diesel forklift certification

Podobné produkty

similar products

1. Teleskopický vysokozdvižný vozík (teleskopický manipulátor): - Teleskopický vysokozdvižný vozík, také známý jako teleskopický vysokozdvižný vozík, je speciální vozidlo, které kombinuje konstrukci teleskopického ramene automobilových jeřábů a funkce tradičních vysokozdvižných vozíků. Nejpozoruhodnějším rysem tohoto typu vysokozdvižného vozíku je to, že má teleskopický výložník, který může být vybaven vidlicemi nebo jinými pracovními nástavci v horní části výložníku.

 

2. VYSOKOZDVIŽNÝ ZDVIH s bočním nakladačem: - Vidlice vysokozdvižného vozíku s bočním nakladačem jsou umístěny na boku vozidla, nikoli vpředu. Tato konstrukce umožňuje vozidlu provoz ve stísněných prostorách, zejména tam, kde jsou omezené šířky skladových uliček. Vysokozdvižné vozíky Side{4}}side{5}}side by side jsou vhodné zejména pro palety-intenzivní skladování a jsou snadno přístupné ze strany regálu, což výrazně zlepšuje využití skladového prostoru.

 

3. Elektrický vysokozdvižný vozík (elektrický vysokozdvižný vozík): - Zdrojem energie elektrického vysokozdvižného vozíku je baterie-napájený elektromotor. Elektrický vysokozdvižný vozík má oproti palivovému vysokozdvižnému vozíku výhody nulové emise, nízká hlučnost, nízké vibrace, snadná údržba atd. Je vhodný zejména do vnitřních skladů, potravinářství, farmaceutické výroby a dalších míst s vysokými požadavky na čistotu prostředí.

 

4. Vysokozdvižný vozík na LPG (vysokozdvižný vozík na zkapalněný ropný plyn): - Vysokozdvižný vozík na LPG je vysokozdvižný vozík s vnitřním spalováním, který používá jako palivo zkapalněný ropný plyn (LPG) a jeho motor spaluje stlačený LPG. Ve srovnání s benzínovými nebo naftovými vysokozdvižnými vozíky mají vysokozdvižné vozíky na LPG relativně méně výfukových emisí a méně znečištění a LPG je relativně snadné získat a skladovat za mírné náklady.

 

FAQ

 

Otázka: Jaký motor pohání vysokozdvižný vozík?

Odpověď: Používá průmyslový dieselový motor s vysokým-točivým momentem [např. Cummins], který poskytuje spolehlivý výkon a spotřebu paliva pro nejnáročnější zvedací úkoly.

Otázka: Jak zůstane stabilní s 30tunový náklad?

Odpověď: Stabilita vysokozdvižného vozíku je dána jeho těžkým-vyztuženým podvozkem a konstrukcí stožáru se širokým{1}}výhledem, což zajišťuje maximální bezpečnost a výhled pro obsluhu při zatížení.

Otázka: Jak snadná je běžná údržba?

A: Údržba je navržena pro rychlost. Naklápěcí kabina poskytuje plný přístup k motoru a hydraulice, zatímco seskupené servisní body umožňují rychlé a jednoduché každodenní kontroly.

Otázka: Může používat jiné příslušenství než vidle?

A: Ano. Jeho všestranný vozík a standardní přídavná hydraulika jsou navrženy pro manipulaci s různými přídavnými zařízeními, jako jsou navijáky, rozmetadla kontejnerů a další.

 
Model FD300
Jmenovité zatížení Q (kg) 300000
Střed zatížení c(mm) 1220
Rozvor kol y (mm) 4400
Hmotnost kg 33500
Specifikace pneumatik: Přední   14.00-24
Specifikace pneumatiky: Zadní   14.00-24
Počet pneumatik, přední/zadní (X-dřevěná kola)   4/2
Rozchod kol: Přední b3 (mm) 2220
Rozchod kol: Zadní b4 (mm) 2300
Úhel sklonu stožáru/podvozku (přední/zadní) Stupeň ( stupeň ) 6/12
Výška stožáru (spuštění vidlice) h1 (mm) 3970
Výška zdvihu stožáru h2 (mm) 3000
Max.výška h3 (mm) 5940
výška k záštitě hlavy (výška ke kabině) h4 (mm) 3440
Celková výška (s vidlicemi) L3 (mm) 8950
Vidlici přední svislou plochu k zadnímu konci vozidla L2 (mm) 6550
Celková šířka b1 (mm) 3060
Rozměr vidlice (mm) 2400*300*100
Šířka nosiče vidlice b2 (mm) 2800
Minimální povrch stožáru (se zatížením) m1 (mm) 350
Střed rozvoru kol min. terén (s nákladem) m2 (mm) 420
Min.t poloměr otáčení Wa (mm) 6160
Rychlost jízdy (s nákladem/bez nákladu) km/h 25/30
Max. rychlost zdvihu (s nákladem/bez nákladu) mm/s 260/270
trakcen KN 160
stoupavost (se zatížením/bez zatížení) % 20/22
Hnací brzda   Hydraulická svorka disk 液压夹具
Značka/model motoru Volitelné Motor WeiChai
  WD10G220E
Volitelné dvě Dongfeng cummins
Jmenovitý výstup 162 (kw)
Válec č 6
Převodovka (přední/zadní)   2/1

Díky technologickým inovacím se konfigurace a parametry našich produktů budou i nadále bez upozornění měnit.

 

V případě jakýchkoli pochybností má přednost konkrétní potvrzení našich prodejů v mezinárodním obchodě.
 

Populární Tagy: Dieselové vysokozdvižné vozíky 30 tun Cena na prodej, Čína Dieselové vysokozdvižné vozíky 30 tun Cena za prodej výrobců

Odeslat dotaz

(0/10)

clearall