Operátor by měl před každou operací zkontrolovat terénní vysokozdvižný vozík, včetně bezpečnostního pásu, pneumatik, světel, klaksonu, brzd, záložního alarmu, hladiny kapaliny a dílů rukojeti a terénního vysokozdvižného vozíku. Věnujte pozornost mechanismu otevírání a rychlosti stroje. Omezení a rozdíly ve stabilitě. Obsluha by si měla vždy zapnout bezpečnostní pásy. Před každou operací by měl být operátor vyzván, aby zkontroloval terénní vysokozdvižný vozík s pohonem všech čtyř kol.
Nejprve zkontrolujte položky, které lze provést, když motor terénního vysokozdvižného vozíku neběží, a pochopte určitou strukturu stroje, abyste porozuměli a včas vyřešili problémy během kontroly, abyste zajistili bezpečnost jízdy a předešli potenciálním nebezpečí. Bezpečnost má zajistit i pravidelná údržba terénních vysokozdvižných vozíků s pohonem všech kol. V tuto chvíli musíme provést individuální šetření možných závad terénních vysokozdvižných vozíků s pohonem všech čtyř kol, abychom zabránili výskytu řady problémů. Současně, aby byla zajištěna životnost stroje, je třeba zlepšit údržbu, jinak se stroj může stát během provozu nestabilním a nebezpečným. Zlepšení bezpečnostní práce u terénních vysokozdvižných vozíků s pohonem všech kol souvisí i s osobní bezpečností řidiče.
