Všechny vysokozdvižné vozíky mají odpovídající maximální nosnost při jejich specifické výšce a těžišti nákladu. Abychom tedy zajistili rovnováhu při přepravě nakládky a vykládky, musíme pochopit těžiště nákladu vysokozdvižného vozíku.
Co je to středisko nákladu?
Střed břemene je vzdálenost mezi svislou rovinou vidlice vysokozdvižného vozíku a těžištěm břemene. Tento střed ukazuje, kam by měl být náklad umístěn, aby byla zachována rovnováha vysokozdvižného vozíku při zvedání těžkých palet. Stabilní těžiště vysokozdvižného vozíku pomáhá zajistit, aby byl náklad bezpečný a stabilní.
K vysokozdvižnému vozíku jsou přiřazeny vertikální a horizontální těžiště nákladu, abyste mohli vypočítat přesnou velikost palety, kterou je třeba vycentrovat. V závislosti na bezpečnostních požadavcích jsou tato těžiště obvykle přiřazena k 24, 36 nebo 48 palcům. Ve Spojených státech mají vysokozdvižné vozíky obvykle 24-palcové těžiště nákladu.
Proč je důležitá stabilita a těžiště?
Základem bezpečného provozu vysokozdvižného vozíku je, aby řidič dodržoval bezpečnostní požadavky, tj. aby při nakládání a vykládání přepravy dával pozor na střed nákladu a aby zboží držel ve středu, aby se vysokozdvižný vozík nepřevrátil. Navíc se tím zvyšuje účinnost. Zaměření na vyvážení těžiště vysokozdvižného vozíku, zlepšení stability stroje a vystředění nákladu zlepší provoz vysokozdvižného vozíku a výrazně se zvýší produktivita podniku.
Jak se určuje těžiště vysokozdvižného vozíku?
Proces vyhledání těžiště vysokozdvižného vozíku je jednoduchý. Podívejte se na informace na typovém štítku vysokozdvižného vozíku. Řekne vám: 1. Vzdálenost od středu nákladu 2. Svislý stožár 3. Naklonění doprava 4. Výška
Když naskládáte náklad rovnoměrně, například palety, střed nákladu bude uprostřed nákladu. Takže pro náklad 1000 mm bude těžiště nákladu 500 mm. Podle údajů na typovém štítku byste měli pamatovat i na limitní výšku a délku nákladu. Břemeno, které přesahuje specifikovanou vzdálenost těžiště nákladu, lze navíc zvedat pouze tehdy, je-li náklad výrazně pod limitní hmotností.
Kromě toho musíme věnovat pozornostnásledující čtyři bodypři provozu vysokozdvižného vozíku, aby se lépe zajistila stabilita nástavby a předešlo se nehodám:
1. Stabilní trojúhelník
Udržování těžiště vysokozdvižného vozíku uvnitř stabilizačního trojúhelníku je jednou z těžkých věcí, které se musí obsluha naučit během školení.
Vysokozdvižné vozíky používají tříbodový závěsný systém. Tyto tři body jsou umístěny uprostřed mezi dvěma zatíženými koly a zadním kolem. Když jsou tyto body spojeny pomyslnými čarami, vznikne trojúhelník stability. Aby se tedy obsluha vyhnula převrácení, musí zajistit, aby kombinované těžiště vysokozdvižného vozíku a nákladu bylo vždy umístěno v trojúhelníku stability.
Podle aktuálních údajů je převrácení vozidla běžnou formou nehody vysokozdvižného vozíku, která představuje 24 procent všech nehod. Těžiště se může pohybovat mimo trojúhelník kvůli faktorům, jako je nevyváženost nebo velké zatížení. Navíc převážení velkých nákladů a jízda na nerovném nebo svažitém terénu mohou být dalšími příčinami nehod.
2. Těžiště břemene
Je životně důležité si uvědomit těžiště břemen, které zvedáte. Je také důležité vzít v úvahu jejich kombinované těžiště.
Když náklad není vycentrován, jako je motor nebo jiný asymetrický předmět, musíte být opatrní při odhadu těžiště. Na druhou stranu může být těžiště velkého nákladu mnohem dále než těžiště průměrného 24-palcového nákladu.
Typový štítek na vašem vysokozdvižném vozíku vám proto řekne, jaká je nosnost při dané konkrétní výšce nákladu a těžišti nákladu. Pokud vaše těžiště nákladu přesahuje těžiště maximální nosnosti vysokozdvižného vozíku, vaše nosnost se výrazně sníží.
3. Těžiště vysokozdvižného vozíku
Vysokozdvižné vozíky mají také těžiště, které se při zvedání nákladu pohybuje. Při zvednutí nákladu se těžiště posune dopředu.
Aby bylo zajištěno, že těžiště vysokozdvižného vozíku vždy leží ve stabilním trojúhelníku, je třeba dbát na to, aby těžiště zvedaného nákladu nepřekročilo přípustnou mez.
4. Pracujte v bezpečném prostředí
Bezpečná jízda vychází z bezpečného provozu. Při práci s vysokozdvižným vozíkem je třeba dávat pozor, abyste těžká břemena udrželi v nízké poloze. Buďte ve střehu při zastavování, zatáčení a rozjezdu, kromě toho si nezapomeňte připoutat bezpečnostní pás!
Na svazích, rampách nebo jiném nerovném terénu buďte vždy extrémně opatrní. Nikdy nezvedejte ani neotáčejte těžké předměty na nerovném povrchu. V tomto případě se vaše těžiště rychle přesune mimo stabilizační trojúhelník.
Při cestování musíte také věnovat pozornost směru vidlic. Při jízdě po rampě bez nákladu by vaše vidlice měly vždy směřovat dolů. Při přenášení nákladu by naopak vidlice měly vždy směřovat k horní části rampy, aby se zabránilo pádu nákladu.
Při práci s vysokozdvižným vozíkem se nepokoušejte vyskočit z vozidla, pokud se začne převracet. Podle výzkumu je lepší zůstávat uvnitř vozidla a padat ve směru k vozidlu. Případně si můžete podepřít nohy a držet volant, abyste si udrželi bezpečnou polohu ve vozidle.
