Popis produktů
Dieselový vysokozdvižný vozík s nosností 35 tun, spolehlivé a výkonné řešení pro vaše potřeby těžkého zvedání. Díky svým působivým vlastnostem je tento vysokozdvižný vozík navržen tak, aby vám práci usnadnil, zrychlil a zefektivnil.
Motor: 35tunový dieselový vysokozdvižný vozík s nízkou spotřebou oleje, vysoce kvalitním přeplňovaným motorem s velkou rezervou točivého momentu. To znamená, že si snadno poradí i s těmi nejtěžšími náklady, přičemž je také úsporný a šetrný k životnímu prostředí.
Kabina: Vysokozdvižný vozík je vybaven plnohodnotnou kabinou s klimatizací, topením a zadním displejem, což zajišťuje, že obsluha je vždy pohodlná a bezpečná, bez ohledu na povětrnostní podmínky.
Systém řízení tohoto vysokozdvižného vozíku je vybaven příčným můstkem řízení typu olejového válce, který umožňuje plně hydraulické řízení. To zajišťuje hladké a přesné řízení, díky čemuž je manévrování ve stísněných prostorech hračkou.
Dieselový vysokozdvižný vozík je standardně dodáván s hydraulickým polohovačem vidlic, který umožňuje obsluze snadno nastavit vidlice na vhodnou šířku, čímž je nakládání a vykládání mnohem efektivnější a bezpečnější.
Stožár tohoto vysokozdvižného vozíku je skříňový vnitřní-vnější stožár se speciálními všestrannými válečkovými ložisky. To zajišťuje optimální stabilitu a bezpečnost i při manipulaci s nejtěžšími břemeny.
Převodovka vysokozdvižného vozíku je importovaná technologie se spolehlivým výkonem. To zajišťuje, že dieselový vysokozdvižný vozík snadno zvládne i ty nejnáročnější a nejnáročnější práce.
Vlastnosti s nízkou spotřebou oleje, vysoce kvalitní přeplňovaný motor, velká rezerva točivého momentu, plná kabina s klimatizací, plně hydraulické řízení, standardní hydraulický polohovač vidlic, skříňový vnitřní-externí stožár, importovaná spolehlivá výkonová převodovka
Dieselový vysokozdvižný vozík s nosností 35 tun je ideální pro širokou škálu aplikací, od těžkého průmyslu po stavebnictví, těžbu a další. Díky svým působivým vlastnostem a schopnostem jde o investici, která se v nadcházejících letech jistě vyplatí.
Parametr produktů
| Položka | Jednotka | FD350 | |
| Funkce | Jmenovité zatížení | Q (kg) | 35000 |
| Střed zatížení | c(mm) | 1250 | |
| Rozvor | y (mm) | 4800 | |
| Hmotnost | Hmotnost | kg | 42000 |
| Podvozek | Specifikace pneumatik: Přední | 16.00-25-32PR | |
| Specifikace pneumatiky: Zadní | 16.00-25-32PR | ||
| Počet pneumatik, přední/zadní (kola X-dreve) | 4/2 | ||
| Rozchod kol: Přední | b3 (mm) | 2430 | |
| Rozchod kol: Zadní | b4 (mm) | 2240 | |
| Rozměry | Úhel sklonu stožáru/podvozku (přední/zadní) | Stupeň ( stupeň ) | 6/12 |
| Výška stožáru (spuštění vidlice) | h1 (mm) | 4010 | |
| Výška zdvihu stožáru | h2 (mm) | 3000 | |
| Maximální výška | h3 (mm) | 5980 | |
| výška k záštitě hlavy (výška ke kabině) | h4 (mm) | 3770 | |
| Celková výška (s vidlicemi) | L3 (mm) | 9640 | |
| Vidlice přední vertikální sueface k zadnímu konci vozidla | L2 (mm) | 7240 | |
| Celková šířka | b1 (mm) | 3360 | |
| Rozměr vidlice | (mm) | 2400*300*120 | |
| Šířka nosiče vidlice | b2 (mm) | 3000 | |
| Minimální povrch stožáru (se zatížením) | m1 (mm) | 400 | |
| Střed rozvoru kol min. terén (s nákladem) | m2 (mm) | 460 | |
| Min. poloměr otáčení | Wa (mm) | 6600 | |
| Rychlost jízdy (s nákladem/bez nákladu) | km/h | 25/28 | |
| Výkon | Max. rychlost zdvihu (s nákladem/bez nákladu) | mm/s | 260/280 |
| trakcen | KN | 220 | |
| stoupavost (se zatížením/bez zatížení) | % | 20/20 | |
| Hnací brzda | Hydraulická svorka disk | ||
| Motor | Značka/model motoru | motor Weichai | |
| WP10G240E21 | |||
| Válec č | 6 | ||
| Ostatní | Převodovka (přední/zadní) | 2/1 |
video
Zpětná vazba na produkty
Související produkty
FAQ
Otázka: Je vysokozdvižný vozík vhodný pro venkovní použití?
Otázka: V jakém terénu může vysokozdvižný vozík pracovat?
Otázka: Proč si vybrat nás?
Populární Tagy: 35tunový dieselový těžký vysokozdvižný vozík, Čína Výrobci 35tunového dieselového vysokozdvižného vozíku
