Popis produktů
8tunový dieselový vysokozdvižný vozík je navržen pro vysoký výkon, japonský motor zajišťuje hladký a efektivní provoz.
Motor 8tunového dieselového vysokozdvižného vozíku je navržen tak, aby byl odolný a účinný. Jde o čtyřtaktní vznětový motor, který využívá technologii přímého vstřikování k maximalizaci účinnosti paliva a snížení emisí. To znamená, že 8tunový dieselový vysokozdvižný vozík je nejen spolehlivý a výkonný, ale také ekologický.
Hydraulický systém 8tunového dieselového vysokozdvižného vozíku je navržen tak, aby poskytoval optimální výkon za různých provozních podmínek. Systém obsahuje hydraulické čerpadlo, které dodává olej do více válců a ventilů, které řídí průtok a směr oleje. Jednou z největších výhod hydraulického systému 8tunového dieselového vysokozdvižného vozíku je jeho schopnost rychle a bezpečně zvedat těžká břemena.
Kromě spolehlivého motoru má 8tunový dieselový vysokozdvižný vozík také řadu pokročilých bezpečnostních funkcí, včetně široké škály možností viditelnosti, komplexního výstražného systému a pokročilých brzdových systémů, které zajišťují bezpečnost obsluhy při práci.
Stručně řečeno, 8tunový dieselový vysokozdvižný vozík s japonským motorem je vysoce výkonný stroj, který nabízí výjimečné vlastnosti pro těžké zdvihací aplikace.


Parametr produktů
Všeobecné | Modelka | FD50 | FD60 | FD70 | FD80 | |||
Typ napájení | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | ||||
Jmenovitá kapacita | kg | 5000 | 6000 | 7000 | 8000 | |||
Střed zatížení | mm | 600 | 600 | 600 | 600 | |||
Charakteristika a rozměr | Výška zdvihu | mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||
Velikost vidlice | L×W×T | mm | 1220×150×60 | 1220×150×60 | 1220×150×70 | 1220×150×70 | ||
Úhel náklonu stožáru | F/R | Deg | 6 stupňů / 12 stupňů | 6 stupňů / 12 stupňů | 6 stupňů / 12 stupňů | 6 stupňů / 12 stupňů | ||
Převis vidlice (od středu kola k čelu vidlice) | mm | 590 | 590 | 595 | 595 | |||
Světlá výška (spodní část stěžně) | mm | 200 | 200 | 200 | 200 | |||
Celkový rozměr | Délka k přední části vidlice (bez vidlice) | mm | 3440 | 3440 | 3565 | 3565 | ||
Celková šířka | mm | 2010 | 2010 | 2010 | 2010 | |||
Výška sníženého stožáru | mm | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | |||
Prodloužená výška stožáru (s opěradlem) | mm | 4415 | 4415 | 4415 | 4415 | |||
Výška horního ochranného krytu | mm | 2430 | 2430 | 2430 | 2430 | |||
Poloměr otáčení (vně) | mm | 3250 | 3250 | 3350 | 3350 | |||
Výkon | Rychlost | Cestování (plné zatížení) | km/h | 30 | 30 | 30 | 28 | |
Zvedání (plné zatížení) | mm/s | 500 | 500 | 460 | 430 | |||
Max. Stupitelnost | % | 20 | 20 | 20 | 20 | |||
Podvozek | Pneumatika | Přední | mm | 8.25-15-14PR | 8.25-15-14PR | 8.25-15-14PR | 8.25-15-18PR | |
Zadní | mm | 8.25-15-14PR | 8.25-15-14PR | 8.25-15-14PR | 8.25-15-18PR | |||
Rozvor | mm | 2250 | 2250 | 2250 | 2250 | |||
Vlastní váha | kg | 8150 | 8750 | 9750 | 10350 |
Certifikáty produktů
představení společnosti
Servis produktů
FAQ
Otázka: Jak může operátor vysokozdvižného vozíku maximalizovat efektivitu 8-tunového dieselového vysokozdvižného vozíku?
Otázka: Jaká jsou bezpečnostní opatření, která je třeba dodržovat při provozu 8-tunového dieselového vysokozdvižného vozíku?
Otázka: Jaké jsou výhody používání 8-tunového dieselového vysokozdvižného vozíku ve skladu?
Populární Tagy: 8tunový dieselový vysokozdvižný vozík s japonským motorem, Čína 8tunový dieselový vysokozdvižný vozík s japonskými výrobci motorů